松原市宁江区汽车零部件生产项目

   1.项目简介

　　1.1项目背景

　　1.1.1产品简介

　　本项目主要生产汽车机床、钣金、发动机、液压系统、轴承、座椅等汽车零部件

　　1.1.2市场前景

　　汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团，正成为一种全球化趋势。国际著名的汽车及零部件企业，几乎都在中国建立了合资或独资企业，引进技术合资企业已超过1000家。国内一批科技含量高、效益好、规模大的汽车零部件企业正逐步成长起来。随着国际汽车行业开始实行零部件“全球化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略，国内市场将出现巨大的汽车零部件缺口。

　　2000年以来，我国零部件产业在整个汽车工业中的比重逐年增加。2005年，国内汽车零部件产业实现工业总产值3838亿元，占整个汽车工业总产值的35%，相对于整车行业利润的不断下滑，零部件行业却保持了高于汽车行业平均水平的利润率。2005年我国汽车行业的利润率为5%，而零部件行业为6%。正在制定的“十一五”中国汽车零部件专项发展规划中，产值目标是到2010年实现总产值1.3万亿元。“十一五”期间将是中国汽车零部件产业的黄金发展期。据中国汽车工业协会预测，“十二五”期间国内汽车生产量及保有量均会大幅度提升，届时零部件的需求将会增加1倍，汽车零部件国内产值将达到10000亿元左右。

　　我国汽车零部件行业正处在一个参与国际竞争、成为国际汽车零部件采购中心的战略机遇期。一方面，全球正面临新一轮汽车产业转移，中国是这些汽车发达国家进行产业转移的重点地区；另一方面，一些汽车后起国家正寻求汽车零部件方面的合作。这些都为我们充分利用吉林省已经形成的汽车产业基础，尽快形成一批有实力的汽车零部件骨干企业和名牌产品，以满足国际市场需求提供了良好机遇。

　　1.1.3技术分析

　　该项目技术采用拟根据当地配套企业的技术路线选择确定，该项目产品生产技术成熟，设备及生产线可实现国内采购。

　　宁江区是松嫩平原上一座新兴的石油化工城，丰富的资源、便利的交通、优越的地理位置、完善的基础设施、较高层次的生活水平和宽松优惠的政务环境，为汽车配套产业的发展提供了良好契机和可靠保障。

　　1.1.4项目建设有利条件

　　（1）区位优势

　　发展汽车配套产业，就需要考虑交通、土地、水、电力、能源等问题，这些宁江区都具有比较优势。宁江区位于吉林、黑龙江、内蒙古三省区结合部，地处长哈经济带中间，既是吉林省规划的中部城市群之一，又是黑龙江哈大齐工业经济走廊的近邻。就区位而言，如果以松原为中心，200公里为半径划个圆，松原已成为联结东北三省和内蒙古自治区8市14县的重要交通枢纽和物流中心，辐射人口达3100多万。宁江地处长春一汽、哈飞汽车集团、大庆油田、吉林油田等国家大型企业集团合理运输半径内，发展汽车配套具有得天独厚的区位优势；在宁江已有整车销售、车辆养护维修市场的基础上，通过与有整车生产能力的大厂—长春一汽谋求合作，开发建设汽车零部件生产企业，商机巨大、前景广阔。

　　（2）资源优势

　　项目所在地水资源丰沛、电资源充足，境内有“三江、一河、一湖”，过境水流量400亿立方米以上，兩市水资源储量15.57亿立方米，可满足各种高耗水工业的需要；全市现有火电装机容量90万千瓦，大唐长山热电厂正在扩能建设的120万千瓦火电机组，将使全市火电装机容量达到210万千瓦；另外，土地资源丰富，相对其它城市而言，价格优势明显，建设项目土地出让金的额度按照最优惠政策，一事一议；人力资源方面，在保证企业需要普通劳动力的基础上，已建成的松原职业技术学院，年招生已达4000人，为企业高级管理人员和高级技术工人需求提供了强大支撑,同时，还有孙进技校、源成职业技工学校等一批中专学校，并与中科院北京分院、沈阳分院、长春分院签定了人才和科技合作框架协议，全力为企业发展提供人才和科技支撑。

　　（3）交通优势

　　项目所在地境内有五条铁路和六条国省干线公路通过，从市区出发120分钟可到达长春或哈尔滨机场。松原的水运条件也得天独厚，沿松花江上行可到吉林市，顺流而下可经过哈尔滨市、佳木斯市，通过黑龙江进入日本海。松原大桥、松肇高速公路、大广高速公路松原段已全面开工，松陶跨江铁路、松原机场建设项目正在全力推进，所有这些都为项目建设提供了良好的交通运输条件。

　　（4）政策优势

　　项目所在地宁江区投资环境优越宽松。区委、区政府坚持“客商、地方经济和老百姓‘三赢’”的原则，致力于投资环境的治理，着力营造亲商、安商、扶商、富商的社会氛围，不断优化投资软环境，区委、区政府先后出台了《松原市宁江区招商引资优惠政策》、《松原市宁江区招商引资奖励办法》等一系列优惠政策。此外，在招商引资办证服务上为投资者提供“一站式”优质、热忱、周到的服务，对重大投资项目和产业带动力大的项目，按照“重大项目，一事一议”的原则，给予更大的优惠和更为全面的优质服务。

　　1.2项目建设内容及产品规模

　　1.2.1项目建设内容

　　主要生产汽车机床、钣金、发动机、液压系统、轴承、座椅等汽车零部件10万台套

　　1.2.2产品规模

　　建设年生产汽车机床、钣金、发动机、液压系统、轴承、座椅等汽车零部件10万台套的生产线，主要建设生产车间、库房、办公室、宿舍等建筑。

　　1.3项目总投资及资金筹措

　　1.3.1项目总投资

　　总投资30000万元，其中固定资产投资20000万元，流动资金10000万元。

　　表1：项目总投资汇总一览表单位：万元

　　说明：表中“万元”均为人民币。

　　1.3.2资金筹措

　　项目所需资金为自筹。

　　1.4经济及社会效益预测

　　1.4.1主要经济效益预测指标

　　项目达产达效后和实现销售收入52000万元，利润总额7500万元财务内部收益率21%，投资回收期5.5年（税后）。

　　表2：主要财务效益预测指标一览表

　　说明：表中“万元”均为人民币

　　1.4.2社会效益分析

　　项目建设完成后，为社会提供了新的就业机会，同时项目的实施也将带动交通运输及相关产业发展，初步测算可直接增加就业约200人，间接增加就业800人，对发展松原市的经济具有一定的促进作用。

　　项目总投资30000万元人民币，项目建设所用的大部分建筑材料和部分设备将由项目所在地供应，这将给建筑业和设备制造业带来发展机遇。项目实施后，包括工资、燃料费、水电费和修理费等在内的经营费用每年将达上千万人民币，可直接促进区域经济的发展。

　　项目的实施将促进松原市汽车零部件工业的发展，更好满足人们生活质量不断提高的需要，同时当地居民可从餐饮、娱乐、交通、邮电服务等消费中获得相当的收入。在汽车经济的带动下，城市的工业、餐饮业、邮电通信业将会产生乘数效应，促进区域内经济全面良好发展。

　　1.5项目合作方式

　　合资、合作、入股均可，或其他方式，可面谈。

　　1.6需外方资金方式

　　投资方可以用土地、厂房、设备及现金等入股。

　　1.7项目建设地点

　　松原市宁江区雅达虹工业集中区。

　　1.8项目进展情况

　　已完成前期工作。

　　2.项目单位概况

　　2.1基本情况

　　单位名称：松原市宁江区雅达虹工业集中区管委会

　　法定地址：宁江区雅达虹工业集中区

　　所有制形式：事业单位

　　2.2单位概况

　　雅达虹工业集中区2003年6月经松原市人民政府批准成立，2005年9月晋升为省级工业集中区，总规划面积28.2平方公里。与此同时，雅达虹工业集中区紧紧抓住国家和省出台的一系列扩大内需的政策措施，积极申报项目，全力争取上级扶持资金，已经申报基础设施建设、企业服务平台和农村电网改造等3个项目。2009年投资4000万元，进一步完善配套基础设施。一是抓好长虹大街南段（1727米）和建业大路西段（1000米）续建工程，开工建设长虹大街北段（3750米）延伸工程。二是规划好供排水管网，完成长虹大街南段、建业大路西段新修道路的排水工程和绿化、美化、亮化工程。三是完成电力及通讯线路延伸工程，满足企业发展需要。四是完成天然气入园工程。五是做好集中区综合服务楼建设前期准备工作。截至目前，起步区已完成基础设施投资1亿元，硬化路面30公里，修建供排水设施34公里，输变电线路18公里，安装了2000门容量程控电话线路和宽带网线，各项基础设施齐备，达到了“七通一平”标准。